当前位置：主页 > 龙口 >

楚乔传

三类城市作业车辆同步迭代新能源渣土车保有量占全省六成多杭州已构建渣土、环卫、清运完整低碳体系_我的网站

铁齿铜牙纪晓岚

A | 　　8月18日，由中国科学技术馆与泰国国家科技馆共同建设的“倾听科学空间”（L.I.S.T.E.N Science Space）在泰国国家科技展上正式亮相，吸引了众多观众参观。　　“倾听科学空间”是中国科技馆发起的“小而美”海外科普合作品牌，旨在与其他国家分享中国优质科普资源与经验，通过“资源共享、优势互补、联合研发”的合作模式，推动科学文化交流互鉴，提升公众科学素质。

B | 2025年11月，首个“倾听科学空间”在南非Sci-Bono科学中心落成开放，作为落实中非合作论坛北京峰会成果的重要举措，获得南非民众特别是青少年的热烈欢迎。截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。政策赋能是这场变革的核心推力。此次泰国科学空间的开幕，是该品牌在海外落成的第二个项目，标志着“倾听科学空间”项目在东南亚地区的正式布局，项目品牌效应初步形成。

C | 早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。

D | 　　中国与泰国是友好邻邦，两国关系源远流长。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。

E | “以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。

F | 中泰两国在科技领域的合作不断深化，从航天探索到天文研究，从科普教育到人才培养，双边科技合作正朝着全方位、多层次方向稳步迈进。

G | 此次“倾听科学空间”的建成亮相，正是落实两国科技合作共识、深化中泰全面战略合作伙伴关系的重要举措。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。　　该科学空间在泰国国家科技展期间率先与公众见面，整体规划面积约500平方米，融合科学展示、互动体验与文化交流于一体。空间设置了互动展教具体验区、科学教育活动区等功能区域，配备桌面互动展教具、小型互动展品、VR体验设备等展教资源，可灵活组织青少年开展互动体验活动，并支持科学课程、小组讨论、直播互动等多种教育形式。绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。“以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。　　值得一提的是，除中国科技馆提供的核心展教资源外，双方团队还共同研发了9件融合中泰文化元素的特色展品。这些展品将中国非遗技艺中的科学智慧与泰国传统文化特色相结合，生动呈现了两国文化交流与科技碰撞的独特魅力，成为本次合作的一大亮点。　　中国科学技术馆作为项目主要资源提供方，将丰富的展教资源与科普经验融入空间建设。”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。泰国国家科技馆则发挥其对本土科普需求的深刻理解和本地化优势，确保空间内容与泰国观众产生共鸣。这种“资源共享、优势互补、联合研发”的合作模式，成为中泰科技教育合作的典范之作。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。　　科技展结束后，“倾听科学空间”将永久落户泰国国家科技馆科学广场，持续面向泰国公众开放。按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。这不仅是一处科普基础设施的联合建设，更是两国共同推动科学教育创新发展的务实实践。其建成开放，既展现了中泰全面战略合作伙伴关系的蓬勃活力，也为推动构建中泰命运共同体注入了科技动能。　　未来，双方将以该空间为平台，持续拓展合作领域，通过联合研发展教内容、共建数字资源库、开展人员交流等方式，为深化中泰友谊、促进民心相通贡献科技力量。